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2020年02月19日 21:01:43 来源:天天娱乐炸金花 编辑:真人版天天炸金花

政治中心/綜合報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情增溫,中國啟動正面宣傳,強調「當前國內的情況,如果放在歐洲國家,早就崩潰了」。有學者指出,這種宣傳對非菁英大眾可能有一點影響力,但只會增加疫情受害者的憤怒。▲為防止武漢肺炎,中國人竟拿關刀、長槍管制人員進出。(組合圖)《中央社》報導,自10日起,一則肯定中國政府在疫情中強勢作為的通訊軟體微信對話截圖開始流傳網路,而後相關報導登上人民網等有官方色彩的網站,近日則又變成短影片平台「抖音」的內容,分別由不同的人對著鏡頭講述同樣的腳本,幾乎一字不差,顯見背後有官方的宣傳動員。這個截圖畫面內容說,他和移民歐洲的朋友聊完,對方表示,「當前國內的情況,如果放在歐洲國家,早就崩潰了。國外是小政府,大社會,出了事政府管不了那麼多,全靠老百姓自己想辦法應對,老百姓沒辦法了,只能去教堂禱告,求助上帝。」內容指出,「像國內這樣又是封城,又是全民居家隔離,在國外根本做不到,不出一個禮拜就天下大亂了。」對話內容接著說,「但是看看我們現在,水不停,電不停,暖不停,通信不停,生活物資供應不停,上億人在家居家隔離,病了有人管,社會秩序不亂,國家機器運轉正常,有條不紊地應對, 這在國外是不敢想像的。可以說, 當今世界,只有中國能做到如此,美國也不行。」這篇對話還說,「雖然遇到了疫情,但是我們也生活在中國歷史上最好的時代,我們每個人雖然也焦慮,但是每個人都相信一定會戰『疫』成功」。據報導,專研傳播的北京外國語大學退休教授展江受訪說,這樣的宣傳可能對普羅大眾有一點影響,但不會影響菁英。疫情的受害者及他們的家屬來說,看了這樣的言論還會憤怒,有反效果。他說,中國當前的語境已經不同,類似「中國崛起、四個自信」的論調,在這次疫情中受到衝擊,「把喪事當喜事辦」的輿論策略容易引起反感。報導引述微信上自媒體的說法,指反對上述「這次病毒若發生在歐美國家會大亂」的論調,強調國外的預警和社會保障體系更為完全,不過,相關文章很快被刪文。報導指出,外媒關注這次疫情凸顯中國治理體系的危機;先前湖北和武漢的紅十字會發放防疫物資不當,外界認為也是中國缺乏公民社會、凡事由政府一手抓的遺害之一。▲武漢肺炎在中國疫情嚴重(資料照) 

「武漢肺炎在別國早就崩潰」中國啟動正面宣傳…下場驚曝!

記者鍾釗榛/綜合報導特斯拉上海超級工廠Gigafactory 3建廠完成後,創辦人兼執行長馬斯克把目標望向歐洲,歐洲擁有廣大的汽車市場,對電動車的接受度也高,如果能在地生產強化競爭力,對於歐洲車廠推出電動車來挑戰根本無須擔心,這項計畫雖然美好,最近卻因為環保人士抗議而出現轉折。▲Tesla Roadster 2.0(圖/翻攝自網路)特斯拉預計在德國柏林東部的Gruenheide建造第四座超級工廠Gigafactory 4,這座工廠會是特斯拉歐洲的第一個生產基地,預估年產量為50萬輛,對於急著增加產能的特斯拉而言,在歐洲有生產基地會是一大利基。▲Tesla將如何面對建廠危機。(圖/車訊網)特斯拉在德國已經購入300公頃土地,打算用最短時間完成超級工廠,但是建廠之前必須要砍伐92公頃森林,這件事引起德國環保團體Gruene Liga Brandenburg的關注,並以法律行動要求特斯拉停止這項開發案。▲Tesla Model X(圖/翻攝Tesla官網)原本預計92公頃森林能在三天完成砍伐,現在這項工程停滯等待德國法院判決,雖然馬斯克宣稱這片森林是人造林,原本用來供應紙漿生產,對環境影響沒有這麼大,至於居住在森林的野生動物,特斯拉也說會妥善安排。德國某些政黨也擔心環保團體抗議會影響商業發展,特斯拉在德國建廠,如果能在預期的2021年完工投產,能創造12,000名就業機會,進而帶動零件供應、物流等相關產業,他們希望法院不要重蹈2018年Google事件的覆轍,當時Google打算在德國設立創業孵化器,因為當地人抗議後造成計畫終止,如果這次特斯拉的建廠計畫生變,德國官方對於商業投資的信譽會不保,還會損失經濟發展與就業機會,所以該不該為了電動車與經濟犧牲森林,已經成為德國法院的頭痛問題。

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